【フィンエアCA合格者の声】最終面接不合格を乗り越えて内定｜受講体験・感想全文

外資系エアラインの最終面接まで進んでも、あと一歩のところで結果につながらない——。

今回ご紹介するのは、KLMなど複数の外資系航空会社の最終面接を経験したのち、フィンエアの客室乗務員に合格された方の体験談です。

過去の面接をどのように振り返ったのか、フィンエア受験に向けて何を準備したのか、そして面接で何を意識したのか。ご本人からいただいた回答を、できるだけそのままご紹介します。

フィンエア合格された受講生の声より
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フィンエア合格された受講生の声より

CAラボ

フィンエア内定までにどのような準備をしましたか？

フィンエアーのHP、SNS、フィンエアーに関する記事などから企業研究
CAラボのフィンエアー対策、外資系航空会社動画講座を拝見しフィンエアーの求める人材像と　”Can・Will・Fit”を意識し、自身の経験や強みをどのように活かせるか考えました。
KLMの最終でなぜ落ちたか振り返り、それを改善できるようにしました。（例えば、緊張で自分らしさが出ていなかったり、回答に自信がなかったり、相手が求めている答えを分かりやすく論理的に伝えられていない部分があったと感じたので、それを意識しました。）
ビデオ面接は、自宅だと余計な背景が映ってしまうので、合否に影響はないかとは思いますが念のため、貸しスペースを借りて実施しました。

CAラボ

フィンエアの試験で気をつけたことはなんですか？

上記内容に加え、なぜ多数の候補者の中から自分を採用するとよいのかを考えました。

自分を良く見せようとせず、ありのままの自分で、感謝の気持ちをもって面接に臨みました。グルーミング（”これでいいか”ではなく、自分に合ったヘアメイクやスーツを選ぶこと。）

CAラボ

外資系エアラインを目指す方へのアドバイスお願いします。（やったほうがいいこと。やらなくていいことなどもあれば。）

【やった方がいいこと】

未経験の方も採用されていますが、できれば航空会社やホテルなどホスピタリティのお仕事の経験。オフィスのお仕事でも、crewの仕事に通じるようなスキルを磨くこと。
外資系エアラインでは、面接官と英語で意思疎通を図り、自分の意見を相手に伝わるように説明できなければならず、更にいえば、入社の手続きや入社後には英語でcrewやお客様とコミュニケーションをとっていく必要がある為、最低限、英語での英語でのコミュニケーションスキルを磨いておくことは大切かと思われます。

素晴らしいお人柄、ご経験があるにも関わらず、英語力不足のために、それが伝わらないのはもったいないと感じました。
また、英語が話せればよいというだけではなく、もし可能であれば、国内や海外でも、多国籍・多文化な環境に身を置いて、考え方や価値観、文化、仕事に対する姿勢など、様々な「違い」を経験し、そこから何を学び、どう仕事や日々の生活に活かすかというところも大切なポイントかと思われます。
日本は良い部分でも、そうでない部分でも、非常に”ユニーク”であると感じています。　その違いを理解し、接するお相手や状況に応じて、柔軟に自分自身を変化させていけるという点は強みになるかと思われます。

【やらなくていいこと】

個人的に感じるのは、TOEICの点数を上げるためだけの勉強。
TOEICの点数が高い＝実際に仕事で英語を使えるとは限らない。募集要項に記載があれば、基準をクリアするために点数を上げることは大事ですが、そうでなければ、英語を実際に使うことの方が大切かと思いました。

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今回の体験談から見えてくる、最終面接まで進んでも結果につながらなかった時期からフィンエア合格に至るまでの変化を、別の記事で整理しています。

👉 【フィンエアCA合格】最終面接不合格を乗り越えたケーススタディ

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